Votre méthode d'emballage actuelle a-t-elle une influence positive ou négative sur l'empreinte carbone de votre bière? Découvrez si l'optimisation est possible en examinant la chaîne complète de production, de remplissage, de transport et de distribution de différents types d'emballages. Livrer de la bière dans un bar:
Comment atteindre l'empreinte carbone la plus faible?
Découvrez comment

Dans les livres suivants, vous apprendrez

Explorez la gamme complète des méthodes d’emballage pour transporter votre bière de la brasserie au bar

Découvrez quelle étape de la chaîne a la plus grande influence sur l’empreinte carbone globale de votre transport de bière

Quel type de transport entraîne l’empreinte carbone la plus faible possible

La citerne à bière comme solution pour réduire davantage les émissions de gaz à effet de serre

La réduction des émissions de CO2 est un sujet très important. L’accord de Paris fixe des objectifs clairs pour réduire les émissions de CO2 dans le monde entier. L’Union européenne a pour objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 40 % en 2030 et d’être climatiquement neutre d’ici 2050.

De nombreuses brasseries ont déjà fait de grands pas pour réduire les émissions de CO2 dans le processus de brassage. Avec le système Bag in Tank de Duotank, vous pouvez désormais réduire considérablement votre empreinte de CO2 sur les emballages!

Le système Bag-In-Tank de Duotank présente une très faible empreinte carbone. L’empreinte CO2 de la citerne à bière comme emballage est 3 fois plus faible que celle des fûts en acier inoxydable et 30 fois plus faible que celle des fûts à usage unique.

Vous pouvez économiser jusqu’à 18 kg d’émissions de CO2 par HL en utilisant la citerne à bière!

Lisez le dossier « L’empreinte carbone de la livraison de bière dans un bar » pour en savoir plus sur les différences d’empreinte carbone des différents emballages. Ou utilisez notre calculateur en ligne pour voir combien d’émissions de CO2 vous pouvez réduire en passant à la citerne à bière.

Duotank a également pris l’initiative de réduire sa propre empreinte carbone. En 2019, une nouvelle usine a été construite avec une pompe à chaleur électrique au lieu de chauffages conventionnels au gaz. Un parc solaire de 1200 mètres carrés est aménagé pour fournir de l’énergie électrique. De plus, d’ici fin 2020, 80 % des voitures de société seront entièrement électriques.

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